LES LOCOMOTIVES DU PETIT ANJOU
Le réseau fit l'acquisition de 30 locomotives de type 030T. La règle dite des 3x15, c'est à dire : 15 tonnes (environ), rails de 15 kilogrammes au mètre et vitesse commerciale de 15 kilomètres heures, fut respectée.
À titre de comparaison, les locomotives "Pacific" des Chemins de fer de l'État pesaient 135 tonnes, avec leur tender. Elles avaient une puissance de 2000 CV !
Au milieu des années 1930, s'ajoutèrent deux locomotives 130T Decauville de 25 tonnes. Elles avaient bien du mal à circuler sur les voies légères du Petit-Anjou.
Lors de la fermeture du réseau, il semble que toutes ces machines furent passées au chalumeau.
Lors de la fermeture du réseau, il semble que toutes ces machines furent passées au chalumeau.
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